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Ideen zum Gehsteigradweg unterhalb des Stadtparkes (Am Heumarkt)
Als regelmäßiger Benutzer des Radweges unterhalb des Stadtparkes (Am Heumarkt) mache ich mir immer wieder Gedanken, wie man die Situation dort etwas entschärfen könnte.
Aktuell ist dort ein ein Radweg in beide Richtungen und ein Fußweg auf ener Gesamtbreite von 2.1m (laut Stadtplan). Der Weg wird zusätzlich noch durch die dort angebrachten Straßenlaternen beengt, was die als Weg verfügbare Breite auf etwa 1.5-1.7m reduziert.
Als alternative gibt es auf der gegenüberliegenden Straßenseite einen Einbahn-Radweg in Richtung Donaukanal. Auf der Höhe der Rechten Bahngasse muss man allerdings wieder die Straßenseite wechseln um den Radweg an der Wien entlang nutzen zu können. Die Ampel ist dort jedoch so geschalten, dass man zur Überquerung und Weiterfahrt in diese Richtung 3 Ampelphasen warten muss.
Eine besondere Engstelle ist der Ausgang des Stadtparkes gegenüber der Reisnerstraße. Zusätzlich zu dem nicht einsehbaren Ausgang steht mitten am Weg außerdem die Ampelanlage, und die wartenden Fußgänger können sich auch nicht in Luft auflösen. Effektiv bleibt hier einfach kein Platz mehr um einigermaßen sicher Rad zu fahren.
Um die Situation dort zu verbessern gäbe es mehrere Möglichkeiten:
- Der Gehsteig könnte auf der Höhe des Fußgängerüberganges bei der Reisnerstraße um die Breite des Parkstreifens bis an den Straßenrand vorgezogen werden.
- Da die Fußgänger dann für den MIV sichtbar (weil nicht mehr durch die parkenden Autos verdeckt) wären. Könnte man dort eventuell sogar die Ampel auflassen. Das Verkehrsaufkommen seitens der Querstraße bzw. der Fußgänger ist nicht so groß, dass es den MIV wesentlich behindern würde. Zumindest aber sollte man die Ampelanlage an den Straßenrand versetzen.
- Den Platz zwischen den Straßenlaternen könnte man nutzen indem man den Parkstreifen etwas auf den Gehsteig versetzt. Dadurch wäre genug Platz vorhanden um einen eigenen Radstreifen auf der Straße zu realisieren. Eventuell wäre das sogar ohne die Verlegung möglich (Gesamtbreite der Straße: 17.5m)
- Wenn man die Ampelschaltzeiten an der Rechten Bahngasse für die Radfahrer verbessert, wäre auch die Umwandlung in einen Einbahn-Radweg denkbar. Falls der Radstreifen auf der Fahrbahn realisiert würde, wäre somit der Gehsteig wieder ein Gehsteig.
Ich bin mir dessen bewusst, dass nicht alle Punkte realistisch sind, aber jeder einzelne würde die Situation meiner Meinung nach spürbar verbessern.
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Der Beitrag gehört natürlich mir ;)
Ich kenne die Stelle selber nicht im Detail. Habe ich es richtig verstanden, dass am Heumarkt auf der Seite des Stadtparkes zwischen der Johannesgasse und der Rechten Bahngasse ein gemischter Geh- und Radweg vorhanden ist? Die Internet-Karte der Stadt Wien zeigt diese Route jedenfalls nicht an. Dieser Abschnitt ist laut Internet-Karte fast 4 m breit.
Tut mir leid dass ich nur den ersten Vorschlag als realistisch einschätzen kann.
So hier die Fotos. Das erste zeigt die breite des Radweges und beweist, dass es sich um einen für beide Richtungen handelt. Man sieht auch gleich wieviel Platz die Laternenpfosten inklusive Reklametafeln beanspruchen. Links ist auch gleich der erste Ausgang auf dieser Seite des Stadtparkes. Der ist aber weniger problematisch, weil hier niemand dazu neigt gleich quer über den Weg zu laufen (um die Ampel zu erwischen).
Das zweite Foto zeigt die problematische Stelle. Links ist ein Ausgang vom Stadtpark, den man wegen dem Bewuchs von keiner der beiden Seiten einsehen kann. In der Mitte steht der Pfosten für die Ampel. Rechts davon stehen die wartenden Fußgänger. Ein Vorbeifahren in dem Sinn ist hier nicht mehr möglich, weil man auch genug Abstand von links halten muss, falls jemand gerade aus dem Park kommt ... Deswegen war hier der Vorschlag mit dem vorgezogenen Gehsteig. Am besten würde man auch noch den Ampelpfosten an den Straßenrand verlegen.
Bemerkenswert ist hier auch das Polizeiauto, das gänzlich außerhalb des markierten Parkstreifens und innerhalb der Schutzzone des Fußgängerüberganges steht.
Der Teil hier gehört zum 3. Bezirk richtig? Den Bürgerdienst finde ich wo?
Super Fotos, besonders beim Zebrastreifen sieht man die Problematik perfekt!
Ich war heute zufällig dort und habe mir den Geh- und Radweg angeschaut. 3,8 m Gesamtbreite, ist nicht so schlecht aber der Ampelpfosten mitten auf der Verkehrsfläche ist eine Frechheit. Er gehört unbedingt versetzt. Die Aufstellfläche für den Zebrastreifen gehört auch auf Höhe des Parkstreifen verlegt, das würde mehr Platz auf dem Geh- und Radweg an dieser neuralgischen Stelle schaffen. Sehr sinnvoll wäre es auch die Pflanzen in der Nähe des Ausganges zurückzuschneiden. Das wird wahrscheinlich zu einer Diskussion mit der Parkverwaltung führen aber man könnte es zumindest versuchen.
Die Leuchtmasten zu verlegen würde ein Vermögen kosten, das ist sinnlos aber die Werbeflächen könnten um etwa 45 Grad gedreht werden, das würde mehr Platz schaffen. Was mir auch noch aufgefallen ist, zwei Verkehrszeichen Richtung Ungarbrücke stehen 80 cm vom Randstein weg und das nimmt unnötig viel Platz vom Radweg weg. Neben der Fahrbahn sollen Verkehrszeichen 60 cm vom Randstein aufgestellt werden aber hier haben wir einen Parkstreifen und es gibt genug Beispiele wo Verkehrszeichen neben einer Parkspur 40 cm vom Randstein stehen. Hier wären somit 40 cm zu gewinnen.
Am Heumarkt - ist noch im 3.
Bürgerdienst, z.B. in Google nach "Bürgerdienst 1030" suchen. E-Mail ist unten.
kanzlei-a03@ma55.wien.gv.at
Danke für die schnelle Antwort. Ich werde aber vorher (wahrscheinlich morgen) noch Fotos vom entsprechenden Radweg und insbesondere der Stelle machen. Dann kann man sich mehr darunter vorstellen...