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Radfahren gegen die Einbahn - Starhemberggasse zum Südtiroler Platz
Durch den Bau des neuen Zentralbahnhofes wird der Südtiroler Platz bald eine neue Bedeutung als Verkehrsknotenpunkt bekommen. Das gilt auch für die Radverbindung zum bzw. vom neuen Bahnhof. Allerdings ist die Anbindung von den inneren Bezirken (6. 7. 8. Bezirk) per Rad nicht ideal, denn der einzige Radweg über die Argentinierstraße zum alten Südbahnhof führt in einem Umweg am Südtiroler Platz vorbei. Derzeit kreuzen sich dort der Radweg Schelleingasse (Radweg gegen die Einbahn) und der Radweg Sonnwendgasse. Die Favoritenstraße (Busspur) im 4. Bezirk ist für Radfahrer keine ideale Verbindung von den inneren Bezirken zum Südtiroler Platz, hier würde eine Radspur gegen die Einbahn in der Starhemberggasse von der Mayerhofgasse (bzw. Waltergasse) direkt zum Radabstellplatz am Südtiroler Platz Abhilfe schaffen.
Mit fahrradfreundlichen Grüßen
Peter Steinprinz
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Habe mir die Graf-Starhemberg-Gasse im neuen Wiener Stadtplan - http://www.wien.gv.at/stadtplanbeta/ - angeschaut (Plan siehe unten) und sie hat (zumindest was man im Stadtplan sehen kann) durchgängig die mindestens 3,5 m Restfahrbahnbreite, die zum Radfahren gegen die Einbahn erforderlich ist.
Im Süden hätte diese Radroute eine Anbindung an die Schelleingasse, im Norden würde die Schlüsselgasse weiter Richtung Wieder Hauptstraße führen.
Schlage vor den Bürgerdienst mit dem Vorschlag zu beschäftigen mit dem Hinweis, dass die ARGUS den Vorschlag geprüft hat und keine Gründe gegen eine Realisierung gefunden hat.
Zur Info - unser Treffen im 3. http://www.argus.or.at/aktuell/termine/10/apr/agenda-buero-neulinggasse-36-1030-wien_zu-fuss-und-rad-im-3