Donaustadt

Die Reichsbrücke ist für Radfaher die wichtigste Verbindung zwischen der Donaustadt und Cisdanubien. Im Zuge der Generalsanierung der Brücke im Jahr 2005 wurde der Geh- und Radweg verbreitert, was angesichts des steigenden Verkehrsaufkommens sehr sinnvoll war. Die Zu- und Abfahrten wurden aber nicht verbessert und im Laufe der Zeit im Gegenteil durch verschiedene Bauprojekte sogar erheblich verschlechtert.

Donaustädter Bezirksvize Josef Taucher berichtet über Neuigkeiten für Radfahrer im Bezirk
   Radfahren ist gerade - aber nicht nur - in der schönen Jahreszeit neben dem öffentlichen Verkehr eine gesunde und natürliche Alternative zum Auto. Wenn wir auf der Anton Sattlergasse Richtung Stadt bis zu 2.000 Radlerlnnen am Tag zählen, wird sichtbar, dass diese Hauptverbindung weiter über die Wagramerstraße, Lassallestraße und Praterstraße ins Zentrum, eine der wichtigsten Radstrecken für die Donaustadt bzw. für Wien ist.
 

Zebrastreifen Kreuzung Kierschitzweg-Raffineriestraße
Seit Jahren fahre ich mit dem Rad von Stadlau kommend über Kanalstraße – Kierschitzweg in Richtung Donauinsel. Bis zum vergangenen Winter befand sich im Bereich der Kreuzung Kierschitzweg/Raffinereistraße ein Zebrastreifen, der – dank einiger einsichtiger Autofahrer - ein halbwegs gefahrloses Queren der stark befahrenen Raffineriestraße auch mit dem Fahrrad ermöglich hat.
 

Anfang August wurde der Mehrzweckstreifen Quadenstraße fertig gestellt. Diese Radverkehrsanlage stellt eine wichtige Verlängerung der Radrouten Contiweg/Aspernstrape/U2 und Stadlauer Straße/Stadlau dar.

Im Zuge der U1-Verlängerung wurden Radwege entlang der Wagramer Straße errichtet aber bisher war bei der Sebaldgasse Schluss. Eine Verlängerung war seit dem Auflassen der  Straßenbahnlinie im Sommer 2006 geplant, tatsächlich fertig gestellt wurde der Radweg erst im Sommer 2010. Wie heißt es, wer auf etwas Gutes wartet …

In der Donaustadt wurde Radfahren gegen die Einbahn in Kaisermühlen: Moissigasse und Eßling: Fatty-George-Gasse eingerichtet und zwei wichtige Lücken im Radverkehrsnetz geschlossen.

Das vom Bezirks-Vize Josef Taucher initiierte Programm "1000 Radbügel für die Donaustadt" befindet sich jetzt voll in der Realisierungsphase, es werden laufend neue Radabstellanlagen aufgestellt.

Am Samstag dem 8. Mai 2010 veranstaltet ab 13 Uhr die Volkshilfe Donaustadt, mit Unterstützung der Bezirksvorstehung und der Radagenda 22, das Radevent Bike.it.
 

Diese Radroute verläuft von Hirschstetten über die Süßenbrunner Straße und dann ab der Oberfeldgasse entlang vom Pastinakweg, wo sie am Korianderweg bisher aufgehört hat.
 

Die flache Topographie in der Donaustadt ist ideal zum Radfahren, aber die nicht optimalen Radfahr- und Radabstellanlagen haben bisher die Ausschöpfung des Potenzials dieses umweltfreundlichen Verkehrsmittels nicht erlaubt.