Radfahren

Seit über 100 Jahren gab es in der Schweiz die sogenannte "Velonummer", später auch "Velovignette" genannt. Eine weitere Schweizer Eigenart, die jetzt zu Jahresbeginn abgeschafft wurde. Ob ihr jemand nachtrauert, kann man nicht so genau sagen.

Endlich auch in Wien: Zum ARGUS Bike Festivals findet am Sonntag, dem 3. April, die 1. Wiener RADpaRADe statt. Treffpunkt ist ab 11.00 Uhr beim Burgtheater, Abfahrt um 12.00 Uhr zur gemeinsamen Rundfahrt um den Ring mit Fahrrädern. ARGUS freut sich auf tausende RadfahrerInnen, die den Ring gemeinsam befahren - ohne Autolärm und bei Grüner Welle wird das sicher ein tolles Erlebnis.

Die geplante Radlermaut auf der Großglockner Hochalpenstraße kommt nicht - zu heftig war die Kritik der RadlerInnen aus dem In- und Ausland! Mehr als 2.000 Unterschriften wurden auf der Salzburger Verkehrsplattform gesammelt, heute lenkte die Betreibergesellschaft der Großglockner Hochalpenstraße (GROHAG) ein und plant ein "Sicherheitspaket ohne Radfahrer-Maut".
 

Ursprünglich sollte das Kilometergeld für Radfahrten ab 2011 abgeschafft werden - ein entsprechender Begutachtungsentwurf lag bereits vor. Initiative FahrRad OÖ erhob gemeinsam mit anderen Organisationen erfolgreich Einspruch.

Wien wählt am 10. Oktober. Die Verkehrsthematik spielt nicht nur für uns eine große Rolle, sie spielt auch in wichtige Themengebiete hinein, die von allgemeinem Interesse sind: Lebensqualität, Partizipation, Öffentlicher Raum und Machtinteressen. Gemeinsam haben IG Fahrrad und ARGUS allen wahlwerbenden Parteien vier Fragen gestellt, die mit ausschlaggebend  für eine individuelle Wahlentscheidung sein können: Wie steht Ihre Partei zur nötigen Förderung des Radverkehrs in Wien? Die Antworten publizieren wir hier ab 4. Oktober!
Mehr hier ...

Wer schon Rad fahren kann und sich z.B. im Stadtverkehr unsicher fühlt, findet in Wien bei der Citycycingschool www.citycyclingschool.at Hilfe: Bernhard Dorfmann, ehemaliger ARGUS-Mitarbeiter und unfallfrei als Fahrradbote unterwegs, bietet Einzelunterricht für bis zu drei RadfahrerInnen an.

Das Interesse der Wirtschaft für das Radfahren nimmt in letzter Zeit erheblich zu. Der Radfahrer wird zunehmend als wichtiger Kunde wahrgenommen und die positiven Auswirkungen des Radfahrens für Gesundheit und Umwelt entdeckt. 
 

Viele, vor allem Nicht-Radfahrer, meinen, dass das Fahrrad im Winter nichts verloren hat. Sich unmittelbar nach starkem Schneefall oder bei eisiger Kälte auf's Rad zu schwingen, ist sicher nicht jedermanns Sache, aber so schlimm ist das Wetter nur einige wenige Tage im Jahr.

Thema Klimagipfel: Auf der Suche nach den schnellen Maßnahmen gegen den Klimawandel könnte eine deutliche Erhöhung des Radverkehrsanteils eine signifkante Reduktion beim Energieverbrauch des Binnenverkehrs bewirken.