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Anderswo
Rikscha-Bann
Rajendra Ravi am Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik
Mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern wie Fahrradrikschas, Radfahrer und Fußgeher beschäftigt sich der Forscher und Sozialwissenschaftler Rajendra Ravi, Direktor des Institutes für Nachhaltigkeit und Demokratie in Delhi/Indien.
Schweiz
Münsingen, südöstlich von Bern, hat eine ziemlich lange Ortsdurchfahrt mit engen Straßenquerschnitt: Platz für herkömmliche Radwege gibt es keinen! Die trauen sich was, die Schweizer, könnte man sagen...
Europa
Letzte Meldung: doch kein Sieg für die Autolobby, könnte man fragen!? Ein Hinausschieben der Grenze des 120 mg CO2-Ausstoß auf das Jahr 2015 wurde vom EU-Umweltausschuss abgelehnt! Im November wird im Plenum nochmals abgestimmt. Jetzt müsste das schon für 2012 Ausgemachte gelten...
Die deutsche Autoindustrie sieht tausende Arbeitsplätze gefährdet!?
BRD: "Mit dem Bagger dauert das 200 Jahre"
Aus einem Interview mit Heiner Monheim, Universitätsprofessor in Trier, 10 Jahre lang tätig im nordrhein-westfälischen Verkehrsministerium:
Über die Schweiz: „Vor zehn Jahren noch hinkten die Eidgenossen in Sachen Fahrrad weit hinter Deutschland her. Inzwischen haben uns die Schweizer meilenweit überholt. Warum? Sie haben ein landesweites Netz an Fahrradstreifen auf Bundes- und Kantonalstraßen markiert. Mit dem Bagger hätte das 200 Jahre gedauert…”
Kritisches zum Radverkehr in Ljubljana: Viel getan - wenig passiert?
Mit der Unabhängigkeitserklärung Sloweniens im Sommer 1991 setzte nicht nur im politischen System, sondern auch im Verkehrssystem ein dramatischer Wandel ein.