You are hereRadabstellanlagen
Radabstellanlagen
Donaustadt – Bilanz 2009 und Ausblick 2010
Die flache Topographie in der Donaustadt ist ideal zum Radfahren, aber die nicht optimalen Radfahr- und Radabstellanlagen haben bisher die Ausschöpfung des Potenzials dieses umweltfreundlichen Verkehrsmittels nicht erlaubt.
Döbling - Radabstellanlagen, ein Blick auf den Bezirk
Döbling gehört nicht unbedingt zu den Vorzeigebezirken in Wien, wenn es um's Radfahren geht, aber auch dort fängt es an sich zu bewegen. Im Jahr 2009 wurden neue Radfahranlagen in der Silbergasse und Billrothstrasse errichtet und auch neue Radständer sind vor kurzem aufgestellt worden.
Fahrradabstellanlagen - ein wichtiges Element der Radverkehrsförderung
Sehr viele Menschen verwenden das Fahrrad, um einzukaufen, zur Schule oder zur Straßenbahn, Schnellbahn oder U-Bahn zu kommen. Bei vielen Geschäften oder Haltestellen fehlen aber geeignete Radabstellanlagen oder die Zahl der Plätze ist zu gering. Wenn man dieses Manko behebt, wird das Verkehrsmittel Fahrrad noch attraktiver.
Radabstellanlagen ÖV-Haltestellen
Die Kombination von Fahrrad und leistungsfähigen öffentlichen Verkehrsmitteln ist eine sehr effiziente und attraktive Transport-möglichkeit. Das Potenzial ist aber durch die verbesserungswürdigen Bike+Ride-Anlagen bei weitem noch nicht ausgeschöpft.
Transdanubien - erste Ergebnisse der Radständeroffensive
Die von der ARGUS lange gewünschte Radständeroffensive ist heuer langsam aber sicher angelaufen. Schon voriges Jahr wurde beschlossen, Mittel aus der Parkometerabgabe für Radabstellanlagen zu verwenden. Dann durften die Bezirke ihre Wünsche deponieren und jetzt sind die ersten Bügel aufgestellt worden.
Velo-city 2009 - Recycling Cities
"Velo-city" ist eine mittlerweile jährlich stattfindende Fahrrad-Konferenz, die von der ECF, dem europäischen Dachverband der Fahrradvereine, veranstaltet wird. Über 800 TeilnehmerInnen aus der ganzen Welt besuchten die diesjährige Velo-city Konferenz in Brüssel zum Thema „Re-Cycling Cities“.